2007年1月19日

高鐵+高雄閃電一日遊 2007年1月18日~19日

上個星期,我總算進行了長久以來一直在盼望的高鐵和高雄之行。

請看我的照片

打從出國以前,就聽說高雄市近年來有顯著的進步,而今年初高鐵又通航,更讓我對這次旅行躍躍欲試。

我首先是聯絡了在高雄的舊同事,聯絡去他家打尖過夜的安排。再來就是去排隊買票!

2006年底,台灣政壇為了高鐵是否可以在2007年1月通車紛擾不斷。好不容易,在行政院強渡關山下,讓它順利得以在2007年1月5日開始營運。在高鐵營運初期,規劃了一段「試營運」的時期。原本是由1月5日到1月15日,後來又延到19日,現在又要再延到1月31日囉!在這個期間中,旅客可以用極優惠的價格買到車票 - 幾乎是50%的折扣。原本由板橋到左營單程票價是1490,而我則是以730的價格買到。為了嘗鮮,也為了占便宜,每一天在售票處購票的民眾都要排隊排好久!在剛開始的那幾天,排個三小時應該是正常的狀況!再加上票務系統問題百出,讓媒體著實有好幾天的題材可以報!

話說回來,對於高鐵有興趣的朋友,千萬不要只是聽新聞天天報高鐵不好的地方。也要看看高鐵公司對於種種亂報的回應喔!

我此行預定是星期四(1月18日)傍晚由板橋到左營去,再於星期五(1月19日)由左營返板橋。所以我就在星期三(1月17日)的下午跑去板橋站買高鐵車票。因為我忘記信用卡的預借現金密碼,又沒帶夠現金,所以決定去排人工售票口。下午13:46開始排隊,前面的隊伍從售票口已經折了六折。隊伍前進得非常緩慢 - 因為售票口只開放了兩個到三個,而且服務人員似乎一直換來換去。等到我的時候,已經快16:00了。也就是說,我花了兩個小時排隊買我的票 - 天啊,從板橋到左營搭直達車,也只需要1小時半呢!

排隊倒也讓人看了不少人情冷暖。不時有聽到旁邊的工作人員在高喊「這邊有兩張票…… 有沒有人要…… 」,原來是有人之前買的票,可能是買錯,也可能是旅程取消,總之就是要退票。而退票換票也一樣要排隊,難怪有人要請旁邊維持秩序的工作人員,幫忙找隊伍中剛好想接手的買家囉!有的人,因為身體不適,排了一半,就蹲在地上;有的人,是排沒一半,就開始高聲怨天怨地,埋怨自己排了好久什麼的 - 拜託,我排在你前面,排得比妳久哩!還有排我前面的兩個太太,等到我們都排到第一列,才開始討論票多少錢,可不可以用信用卡刷卡什麼的,這個就比較像是我心目中含蓄的台灣同胞啦!最後買完票,前面的太太還跑來跟我說「帥哥,謝謝喔!」

台灣人真有人情味!

我買的車票是18日的103車次,是只停板橋、台中、左營的直達車,預定17:00PM由板橋發車,18:25PM抵達左營。本來想要買商務艙的票,然而買氣真的太旺,我才猶豫幾分鐘,票早已售罄,最後只得乖乖買了標準艙的票。18日當天,早早就跑到了板橋站,馬上發現我的決策錯誤 - 因為搭車的人多,所以儘管板橋車站相當地大,但能坐人的地方都坐滿了。只好東走幾步,西走幾步地,一直到4:30左右才進入高鐵車站。嶄新的高鐵車站,有著輕快的橘黑色搭配的設計風格,的確大大不同於陳舊的台鐵車站。雖然車子很早就停在月台上,然而我們一直到4:55左右才能上車。有點埋怨啦,不過反正就是趁這時機多排幾張照片囉!

新幹線的車廂的確很有水準。寬敞的乘車空間,清楚的標示,比美飛機的洗手間,都讓人看來相當嘗心悅目。標準艙中的座位,左右兩側,一側兩個,一側三個。我的座位號碼是C,無論如何都是中間走道邊的位子。一側三個的座位,就如同新聞中報導的一樣,中間那一個稍大於兩側的座位(大了約5分之1),非常地貼心。看看前後左右,其實幾乎是坐滿的狀況。按號入座,非常平和。沒有站票,所以不會像自強號一樣,到處有人想趁機找空位坐。車廂在行動間非常地穩定,鐵路和汽車根本不能比!我相信如果睡覺的話,大概很難被吵醒吧!

車廂的前方,有個號誌燈,隨時用走馬燈的方式,中英雙解地提示高鐵各站的氣象狀況,還有秀出當前的時速喔!300公里啦~~~ 爽~~~~

雖說車行時間不過1個小時半,但我不爭氣的肚子還是發餓。高鐵的車廂裡有販賣機,也有手推車在賣東西,但是通通沒有在賣鐵路便當啦,只有賣些很基本的餅乾和飲料。我只好買了一個Oreo和一瓶飲料頂一下先!

103車次的直達車,在台中停過之後,走了一堆客人。車廂中頓時空了許多。但是到了左營站,出站的人還是一大堆。到了左營,才親眼目睹了在網站上已經讓我流了很多次口水的高級車站~~~ 簡直就像是外國的機場一樣,有著簡潔而現代化的設計,高挑的屋頂和明亮的採光!各種座椅和設施,都讓人感到台灣真的有先進的感覺囉!到了機場 - 啊,是車站 - 後,打個電話給朋友,他已經在左營車站的專屬停車場等我囉!

去高雄玩了什麼呢?

因為我是晚上到的,所以當然就從晚上的東西開始玩起 - 看官,沒想太偏了,我說的是看夜景,ok?

把行李放到友人家中後,一行人就先去吃聞名已久的幕府壽司。幕府壽司是在高雄經營得不錯的連鎖壽司店。這可不是爭鮮那種不好吃又貴的迴轉壽司喔!是真的用心捏好呈上的新鮮又好吃的壽司。我們吃了幾種不同的套餐才離開。真是不錯吃哩!

然後殺到愛河,在浪漫的夜光中,和友人夫妻一同在河畔散步。愛河整治後,已不復當年的臭氣沖天。儘管不是例假日,但河畔還是有不少人留連忘返。除了河岸的步道外,兩岸都有露天的咖啡座,還有樂隊輪班的現場表演。有電影博物館,有當年高雄燈節的龍燈定時轉頭發聲哩。河中有愛之船可以坐,在夜色中,用霓虹燈裝飾得繽紛亮麗!

在愛河走這一趟,不禁想到在蘇格蘭,當我經過Inverness,晚上夜遊時的感覺。一樣是兩座橫江橋上散步,但是卻有不同的感覺。就我而言,愛河美多啦!本來還要去城市光廊,但是因為時間太晚,就沒有去了。有些遺憾,不過,才有下次再來訪的藉口囉!

隔天早上,吃過在地的早餐後,就去柴山健行登山。友人說,要帶我去體驗在地人的生活。我們兩個人,把車停在柴山下的停車場後,便步行直上。柴山看來並不高,但走起來還是會喘哩!邊走邊聊天,過了半個小時多,才走到半山上的一片棚子。早年這邊是軍事用地,罕有人跡,等到開放登山後,來往的高雄民眾絡驛不絕。據說一年四季,早上晚上隨時有人在這些登山步道中行走。我們休息的棚子,便是熱心民眾自行搭建的,而且,每天都有人扛著水上山,煮水泡茶免費讓上山的旅客們飲用。

柴山的特產是台灣彌猴。以前常常聽說高雄有猴子襲擊人的,就是這邊啦!我的運氣不好,一路上只看到兩隻猴子。友人跟我解釋說呢,是因為這些猴子很精啊!如果不是例假日,旅客不多的時候,他們還不想出來亮相呢!這裡的熟人都知道猴子不應該亂餵,所以這些猴子只好仰望星期假日來的觀光客啦!

下得柴山之後,我們就開車直奔旗津去了!一般人去旗津應該是為了吃海鮮吧,但對我而言,我又不吃海鮮,所以看風景才是我的第一要務啦!而這座島,也的確頗有些料呢!我們除了開車逛街外,最主要的就是去了旗津的海岸公園。這片公園,沿著海邊興建,在許多的人工造景包圍下,其實有著一片漂亮的沙灘。我這個台北俗,當然就得脫鞋試水溫啦!還拍了不少神經兮兮的照片。

喔,對了,公園旁邊,還有好吃的烤小卷喔!這個可是在地人推薦,非吃不可的小吃呢!

旗津公園逛完,回高雄時再次經過海底隧道後,我們決定去英國領事館吃午餐。英國領事館在中山大學外面的半山坡上。我本來期待看到一個巍峨的城堡,沒想到入眼的卻是十八王公廟 - 不是啦,是說樓梯走上去,先看到的是十八王公廟,旁邊才是英國領事館啦!這間英國領事館在建築上,其實我覺得蠻像是淡水的紅樓,不過風景卻不太一樣。英國領事館既然是在中山大學外,那當然就有一大片漂亮的西子灣風光可以觀賞,而領事館是一個L型的建築物,在另一邊,卻可以看到高雄市的風景。我們因為錯過了午餐時間,只好吃些三明治填填肚子。友人豪氣地叫了英式下午茶,而我則叫了打狗冰咖啡來喝!份量都很大(價錢也不小氣喔!)

吃飽喝足到處逛逛,還看到有新人在那邊拍婚紗,順便拍下來啦!

在英國領事館看完後,友人帶我回到他家附近的另一個有趣景點 - 高雄美術館。這個美術館為什麼有趣?其實我們根本沒進到美術館裡面,而是在他外面的公園裡面散步喔!高雄美術館的外圍,用人工造景的方式,建了一大片漂亮的花園。在這個花園中,有小丘,有小湖,有石子步道,當然也有許多高雄的民眾在這邊打發時間。論面積,不知道有沒有大過大安森林公園,但我覺得這邊的人工湖應該是比大安森林公園的有趣。魚蝦鴨鵝一堆囉!

在逛完之後,又回到友人家中小坐聊天,然後就得去搭車準備回台北了。從友人家開車到左營車站相當地快,不用10分鐘。友人還是有高鐵有些批評,但並不是電視新聞炒的那些,而是很務實地指出,從高雄到左營車站的交通標示不夠清楚,到載客處的斜坡太窄像是在考驗人技術等等。但批評之餘,他還是對高雄這幾年的發展非常地欣慰,也在考慮是不是要趁優惠期間,帶他的父親上台北找朋友呢!而我雖然很少來高雄,此行仍然讓我覺得高雄是一個在進步,有發展潛力的地方。而且,房價物價也都便宜。我很認真地期待著台灣一日生活圈的落實!

請看我的照片

2 則留言:

TTLong 提到...

Cheeven 叔叔,去高雄也不通知一下。是說通知了我也不在:) 。下次來台南,帶你去吃府城好吃的小吃,來個小吃之旅,從早餐吃到宵夜,你看怎麼樣阿?

Cheeven Tsai 提到...

就是知道你不在才沒通知你啊 :D

台南小吃之旅,聽起來好誘人啊~~~